皮卡解禁，中国重汽皮卡成用户更优之选

3月31日，南宁交警发布公告，宣布取消皮卡在市区的通行限制，有效期为5年。此前，郑州也宣布从今年3月15日开始取消对皮卡的禁限行政策。南宁和郑州解禁后，广西和河南已实现全省解禁，成为继黑龙江和内蒙古后，于2024年实现皮卡全省解禁的省份。

据统计，自2016年解禁政策试点以来，皮卡解禁多点开花，全国97%的地级以上城市已取消皮卡进城限制。皮卡作为真正的万能用车，对消费者而言是最实用的家用车选择，然而长期以来由于通行权限的制约，让消费者对其望而却步。随着解禁政策的进一步推行，皮卡用途扩展，城区使用场景增加，激发了既适合城市出行又兼顾户外休闲的中高端乘用皮卡的消费需求。是否有一款皮卡能全面满足解禁后用户的多样化用车需求呢？中国重汽皮卡作为皮卡领域的后来者，推出越野型、乘用型、商用型三款车型，满足用户多领域、全场景用车需求。针对皮卡解禁的热潮和用户对乘用皮卡的需求，本文将重点介绍中国重汽皮卡乘用型。

高端舒适，智能全面进阶

传统皮卡普遍内饰粗糙、配置简陋，仅满足生产运输的工具用车需求。中国重汽皮卡乘用型内部配置升级，尽显高端豪华风范，舒适性、智能化媲美乘用车。12.3吋的中控大屏和12.3吋液晶仪表，尺寸同级领先。配备电动调节座椅，主驾支持6向电动调节，副驾支持4向电动调节，前排座椅可通风、加热，夏天不怕热，冬天不怕冷，一年四季舒适驾乘。全系标配双区自动空调和空调后排出风口，每位乘客都能享受适宜的车内温度。全车5重隔音技术，发动机采用潜艇深海静音技术，带来优异的静音性能，噪声低于竞品4—6分贝。

配备智能车联网系统，支持10大语音识别、远程控制、车机手机互联、OTA无线升级等功能，满足用户智能化、个性化用车需求。搭载皮卡车型中少见的L2.5+级高阶智能辅助驾驶系统，集成14项智能辅助驾驶功能，可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能，带来更轻松便捷的汽车生活。此外，乘用型皮卡搭载ACC自适应巡航功能，最大限度解放驾驶员双脚，减轻疲劳；配置360°全景影像和180°透明底盘，无死角监测车辆周围状况，守护旅途安全每一程。

可城可野，拓展出行场景

随着户外休闲文化的不断普及，以露营、垂钓、登山为代表的轻越野活动逐渐成为当下潮流的生活方式之一，越来越多的用户在购车时不仅考虑城市的高效出行，也会兼顾郊野复杂多变的路况，因此覆盖城区和户外出行场景的轻越野车型成为更多用户的选择。乘用型皮卡采用非承载车身设计，离地间隙230mm，接近角30°，离去角26°，通过崎岖道路如履平地，既能行驶于城区，也能穿行于郊野，助力用户拓展出行半径。

值得一提的是，乘用型皮卡拥有两驱和四驱两种驱动形式选择，四驱车型采用博格华纳智能适时四驱系统，支持2H、4L、4H、AUTO四种模式，可以更从容地面对坑洼、泥地、雪地、沙石等更复杂的地形，普通家用车难以通过的路况，乘用型皮卡都可轻松征服。

强大装载，户外出行首选

很多用户有运输货物的需求，户外出行也常需要携带大量行李与物资，而SUV和轿车的后备箱装载能力有限，货箱空间宽敞的皮卡才能满足用户的装载需求。乘用型皮卡整车尺寸5365*1945*1890mm，货箱尺寸1520*1520*530mm，不仅可帮助用户高效运输货物，还可装载户外出行所需的帐篷、鱼竿、烧烤设备、桌椅等物品，载物能力堪比小型货车，对于热爱休闲垂钓、野外露营、户外探索的用户而言，乘用型皮卡无疑是理想选择。此外，乘用型皮卡搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，是国内单涡轮增压平台中最大功率、最大扭矩的2.0T发动机，满载、超车、爬坡都不在话下，多拉快跑无压力。并配备喷涂货箱宝，耐磨耐腐蚀，配备货箱蹬步梯，装卸更轻松。

兼具轿车、SUV、货车的优势，中国重汽皮卡乘用型改变皮卡被固化的工具和商用属性，在功能配置、产品性能、驾乘体验等方面全面对标乘用车，赋予皮卡乘用化的价值和意义。4月1日—4月30日，中国重汽皮卡推出上市预售活动，购车即可享5重惊喜+6大承诺。中国重汽皮卡打破城野边界，优惠一步到位，带领用户轻松开启豪华智能之旅。